miércoles, 17 de noviembre de 2010
viernes, 17 de septiembre de 2010
PRUEBA YAMAHA FZ-16
Hola como estan, amigos de los fierros, paso a explicarles los beneficios y ventajas de esta espectacular maquina: Excelente manejabilidad, esto se dá por su rápida recuperación sobre todo en curvas no hay que estar cambiando de marchas constantemente para lograrlo. Su diseño voluminoso, su relacion peso/potencia, hasta inclusive el manubrio que logra en el conductor una muy buena posición a la hora de tener en cuenta su seguridad, como por ejemplo al doblar una curva cerrada. Otros factores importante son sus amortiguadores y suspenciones y sus sistema de freno hace de esta, una conducción segura y placentera. El consumo, supera las espectativas, pues para este motor de 153 Cm3 con una velocidad de 103 km/h aprox. gasta un galón de combustible, osea, unos 4 ltrs. y algo. en 100 km de recorrida y a la hora de tener en cuenta el medio ambiente la eliminación del monoxido de carbono se encuentra muy por debajo del minimo permitido, y muchas otras peculiaridades, les invito a que vean el video.
lunes, 14 de junio de 2010
jueves, 13 de mayo de 2010
TECNOLOGIA 3G
TECNOLOGIA 3G
Muy a menudo la tecnología se describe como “ 2,5 G” esto, quiere decir que es una tecnología entre la segunda (2G) y la (3G) generación de tecnología móvil digital.
El usuario puede utilizar el teléfono móvil, para navegar por Internet, enviar y recibir correos o descargar datos, etc.
La tecnología (3G) (tecnología inalámbrica de tercera generación), esto te permite estar conectado permanentemente a Internet, esto promete mejor calidad y mayor velocidad de transmisión de datos de hasta 384 Kbps, siete veces mas rápida que la conexión telefónica estándar, las ventajas que aporta esta tecnología podemos decir que, los empleados de un campo mandan mensajes cortos solicitando asistencia, los ejecutivos que se encuentran viajando pueden consultar sus correos, también puede automatizar su casa u oficina con dispositivos GPRS y 3G y supervisar sus inversiones.
http://www.mundotelme.com/tecnologia3g.php
MOTOS DE ULTIMA GENERACION
En esta novedosa Suzuki se han realizado mas modificaciones es en el motor, aumentando la cilindrada hasta los 999 cc. con solo incrementar la anchura de los cilindros...esta aparente pequeña mejora (antes 980 cc.) eleva la potencia de la a 180 caballos con solo 166 Kgs. De peso total de la moto, es decir una relación peso/potencia mas que buena.
Sus toberas de admisión son de 44 milímetros y sus válvulas son de titanio igual que su caño de escape con un original diseño en forma trapezoidal hacia el lado derecho.
El chasis de la GSX-R es más bajo y el subchasis es de fundición de aluminio.
Tanto en el freno como en sus llantas han sufrido modificaciones, en el freno delantero incorpora una bomba de anclaje radial, y su llantas alivianadas con solo tres radios.
Esteticamente a variado mucho de su anterior modelo, ahora cuenta con intermitentes en sus espejos retroscopios y colin.
En su frente faro de nuevo diseño en forma de v con un par de tomas de aire, un diseño muy agresivo.
Su tablero cuenta con velocímetro digital, cuenta rpm analogico, temperatura de motor, etc.
Para los amantes de las dos ruedas, esta moto es una
Masaaaaaaaaaaaaaaaaaa¡¡¡¡¡
http://www.google.com.ar/imgres?imgurl=http://www.mag-knight.com/images/Yellow%2520Gixer%25201000.jpg&imgrefurl=http://debates.motos.coches.net/showthread.php%3Ft%3D60473&usg=__dfBu8W8r8ztHegcbMB5FXsZxsTo=&h=400&w=600&sz=41&hl=es&start=6&um=1&itbs=1&tbnid=wBdX4Yz1dilsKM:&tbnh=90&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dmotos%2Bde%2Bnueva%2Bgeneracion%26um%3D1%26hl%3Des%26sa%3DX%26tbs%3Disch:1
